Le Noyau Opérationnel de Protection Civile est une organisation qui prête des services en relation au transport urgent d’équipes médicales pour le prélèvement d’organe, d’échantillons pour l’analyse (typisation) de tissus, du plasma, de la moelle osseuse et autres matériels biologiques et sanitaires, ainsi que des médicaments sauve-vie et patients transplantés.
La particularité que notre organisation propose aux Entreprises Hospitalières sur le territoire est d’offrir une structure née expressément pour résoudre toutes les problématiques liées à la logistique des transplantations, grâce à l’expérience acquise dans le temps par chaque opérateur. Tous les services sont réalisés par notre personnel volontaire spécialisé et expressément formé; pour des exigences et des services particuliers nous formons des équipes - expressément entraînées – qui sont chargées d’une spécialité. Nos services de transport - nationaux, internationaux et intercontinentaux - sont rendus 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, avec garantie de succès de la mission dans les temps moindres demandés par les parcours, sans arrêts intermédiaires qui ne soient pas prévus dans le service.
Même en étant le Noyau Opérationnel de Protection Civile une association sans fin lucrative, les interventions et les services réalisés ont de toute façon des coûts, et l’Entreprise Hospitalière dont le centre qui demande le service est partie et assurer la couverture financière correspondante.
Les unités logistiques dont notre organisation dispose peuvent être aériennes ou terrestres.
Une note particulière doit être observée pour les moyens de transport terrestres: il s’agit en effet de véhicules spécifiquement homologués pour le transport de plasma et d’organes, ainsi comme prévu par les lois en vigueur, auxquelles a été reconnue l’aptitude sanitaire prescrite, et qui sont opportunément équipés pour le déroulement des services de transport urgent d’équipes médicales pour le prélèvement d’organes pour transplantations thérapeutiques, plasma, moelle osseuse, organes pour transplantations thérapeutiques et autres matériels biologiques et sanitaires. Ces véhicules sont prévus, ou équipés sur demande, avec cellules frigidaires passives ou avec réfrigération active, qui puissent s'alimenter avec tension de réseau ou en auto (des accords particuliers avec les sociétés de vol et les compagnies aériennes nous permettent de garder alimentée la cellule réfrigérante éventuellement même pendant les vols). Les dits véhicules sont aussi équipés avec des dispositifs supplémentaires d’alarmes visuels et acoustiques (sirène d’alarme et clignoteur bleus) pour le meilleur accomplissement des services urgents d’institut et ils ne nécessitent donc pas d’escorte de la part d’organes de police, ni d’autorisations spécifiques à demander à chaque fois.
Cette particularité de notre organisation est disponible dans très peu d’autres activités dans le territoire national où parfois, en contraste avec les lois en vigueur, pour l’accomplissement de ce type de services on recoure à l’utilisation incorrecte de véhicules destinés à autres emploies, comme par exemple les ambulances.
Parmi le grand choix offert des maisons automobiles, notre choix a été celui de préférer des voitures de catégorie moyenne/haute. À la de base de ce choix il y a la nécessité que les déplacements soient sûrs, rapides et confortables. La sûreté est indubitablement l’aspect prioritaire dans chaque mission: sûreté en termes de garantie que les matériels biologiques soient transportés dans le respect des temps technique-sanitaires et dans conditions telles à ne pas en provoquer d’altérations; et que les transports en général soient effectués dans le plus bref délai possible, comme il s’agit toujours de transferts qui revêtent un caractère d’urgence. Il est reconnu que les voitures plus grandes sont plus sûres au niveau des dotations de sûreté active et passive. Le confort, néanmoins, doit être assuré aux équipes médicales engagées dans les opérations de prélèvement d’organes, qui souvent doivent affronter des voyages de quelques heures et ensuite effectuer des interventions chirurgicales qui demandent une grande délicatesse et un fort engagement. Nous avons donc décidé d’adopter des voitures qui puissent offrir une bonne habitabilité et un excellent confort de voyage, en tenant de toute façon toujours présent les qualités de maniabilité et agilité indispensables pour permettre de se dégager rapidement même dans les conditions de trafic intense.
En ce qui concerne les déplacements aériens notre organisation, selon les conventions, est en mesure de garantir la disponibilité d’hélicoptères, même pour vols nocturnes, et avions pour vols spécifiques et dédiés. Pour les vols internationaux et intercontinentaux, en plus, grâce à des accords spécifiques avec les principales compagnies aériennes, nous avons toujours garanti la possibilité d’accès aux vols de ligne pour toutes les destinations.
Une caractéristique significative qui a rendu particulièrement apprécié le service offert est le « système de prévision et back-up » que notre structure a toujours appliqué à chaque fois que le demande l’organisation d’un transfert. Ou bien, d’un côté l’absolue ponctualité et la capacité d’assumer préventivement toutes les informations nécessaires à organiser le déplacement, en choisissant par conséquent la procédure, le moyen et le parcours plus aptes; De l’autre côté ce qu’on appelle le système de back-up, c’est-à-dire le système d’organisation qui entre en fonction en cas d’imprévu (de voyage, mais aussi pour exigences de l’équipe sanitaire) et qui permet vite de reconduire les temps à la normalité, et de toute façon que les effets de l’imprévu pèsent au minimum ou pas du tout sur la suite de la mission.
Pendant le déroulement de tous les services le personnel est constamment lié soit avec le centre d’organisation du Noyau Opérationnel ou avec les centrales opérationnelles des institutions présentes sur le territoire (préfecture, police routière, aéroports, et cetera). En plus notre organisation pourvoit de façon autonome aux diverses prescriptions, comme formalités douanières, demandes de permissions, autorisations et tout le nécessaire à la réussite logistique du service. Pour les services effectués hors du territoire national le personnel dispose de téléphone mobile de type GSM multi-bandes fonctionnant à l’étranger.
Nous tenons aussi à préciser que notre organisation est presque l’unique en Italie, et une des rares en Europe, en mesure d’effectuer le « Service Logistique de Support » - considérablement différent du simple transfert, parce qu’il n'est pas seulement constitué par le transport - qui se charactérise par un service d’assistance globale aux équipes médicales engagées dans l’opération de prélèvement d’organes pour transplantations thérapeutiques.
